Acompañamos la renovación de cuarteles de bomberos en todo el país trasladando autobombas y ambulancias desde Europa con RORO + carga proyecto y última milla planificada. Ejecutamos operaciones limpias: estiba segura, amarras correctas, gálibo controlado y documentación completa.

Importar en modalidad FCL (Full Container Load) desde China a Argentina conlleva riesgos financieros si no se planifica la ruta correcta. Los costos ocultos más frecuentes incluyen gastos locales excesivos en Buenos Aires, demoras por congestión en el Atlántico y cargos de terminal (Storage) no contemplados. En Framex, gracias a nuestra presencia histórica en la región, ofrecemos una alternativa estratégica

Desde Ningbo hasta Córdoba, pasando por el puerto de San Antonio (Chile), diseñamos un corredor multimodal con 16 contenedores de autoelevadores Hangcha. Gestión IMO, free days y cruce andino sin desvíos: operación segura y anticipada en Argentina.

Descubrí por qué el contenedor completo (FCL) es la opción más eficiente para tus envíos internacionales. En Framex comparamos todos los puertos para maximizar el valor de cada carga.